kaltstart

  • Ersteller Ersteller robert preim
  • Erstellt am Erstellt am
R

robert preim

Gast
hallo
habe meine cbf nun 2 wochen und mir ist aufgefallen das sie nach den kaltstart nicht richtig gas annimmt so ab 2500 bis 3000 1/min verh?lt sie und nimmt danach wieder super gas an .
mein hh sagte dieses sei normal ?????
bei warmen motor ist alles io
habt ihr dieses auch oder ist sie doch nicht io
gruss robert :D
 
HI,

also ich bin der Meinung, dass sollte nicht sein, da das Bike mit Einspritzung ausgestattet ist. Das was Du beschreibst, kenne ich von Vergasermaschinen, wo man einen Handschoke (Ubs, wie wird Schok geschrieben) hat. Wenn da der Motor zu kalt war und der Schok zu zeitig geschlossen wurde nahm der Motor nicht richtig Gas an.

Meine KCBF macht das nicht.

Gru?Stephan
 
Moin,

meine macht das nicht. Selbst heute, nachdem sie 2 Tage und N?chte mal im Freien stehen musste, sprang sie ohne Probleme an und hat alle Drehzahlbereiche ohne auch nur einen Mucks gemeistert.
 
Original von robert preim
..nach den kaltstart nicht richtig gas annimmt so ab 2500 bis 3000 1/min verh?lt sie und nimmt danach wieder super gas an ...
Zum Vergrößern anklicken....

Ja, dass kenn ich auch. :evil:
Mein HH sagt auch, dass ist normal und nicht zu ?ndern. Ich hab' mich inzwischen 'dran gew?hnt, zumal es nur ein, zwei Kilometer braucht, bis das "pseudo Turboloch" verschwunden ist.
 
also habe ich doch keine macke mit dem so wie du sagst turboloch
schaue mal ob noch andere das kennen ansonsten nochmal zu hh und reklamieren
by robert :P
 
Du wirst beim HH kein Gl?ck haben, bef?rchte ich. Die berufen sich auf die Drehmomentenkurve, und die f?ngt erst bei 2500 1/min an.
Wenn dein Bike also bei ca. 2500 1/min erst anf?ngt richtig loszupreschen, entspricht das dem Drehmomentenverlauf.
 
Kaltstart

Hallo zusammen,
war zwei Wochen im Urlaub. Kaum aus dem Flieger konnte ich´s kaum erwarten mit dem Bike los zu fahren. Angeschmissen, Handschuhe angezogen (wegen kurzer Warmlaufphase) und los gings, kein Loch beim Gas geben, alles ganz normal, bei jeder Drehzahl, auch nach 2 Wochen Standzeit an der Luft.
Vielleicht nur ne´Einstellungssache?
 
Hallo,

ich kenn das "pseudo Turboloch" auch, besonders in den ersten Wochen ist es mir aufgefallen. Mittlerweile nicht mehr, hab mich wohl dran gew?hnt... ?(

Gru?,
Alexander
 
Hallo,
also ich hab es auch, iss mir am anfang gar nicht so aufgefallen einfahren und so aber mit der Zeit nervt es schon.
Ist zwar nach 2 bis 3 Kilometern verschwunden aber es nervt :evil:
Werde es bei der n?chsten Insp. monieren !
 
Hallo,
kenn ich nicht so mit ruckeln oder sowas f?hrt ganz normal wenn Sie kalt ist, aber ich habe immer klingeln die ersten 500 m aber denke ist auch normal!
Bin ja vorher Kawa gefahren und die hat schon ganz sch?n gespukt wenn Sie kalt war, ist nicht lustig so ein Bockteil!

Aber das war ja mal!

Gru?Rainer :Mopedfahrer2:
 
Das die Gasannahme ein bisschen verz?gert ist auf den ersten Metern ist v?llig normal, da die Einspritzung das Gemisch ein bisschen fetter (h?herer Benzinanteil im Verbrennungsgemisch) stellt.

Der Vorgang ist gleichzusetzen wie bei Vergasermotoren, nur das dies dabei ?ber den Choke und damit per Hand geregelt wird.

Dies als Mangel beim HH zu pr?sentieren ist voll daneben, weil das so normal ist, wie die Verbrennung von Benzin zum funktionieren eines Bezinmotors.
 
hallo
es kann nicht normal sein mit diesem loch beim gasgeben
und wie ein motor funktioniert weiss ich auch bin seit 24 jahren
autoschlosser und bei mir hat noch kein einspritzmotor so etwas gemacht , nur wenn er nicht richtig eingestellt war
fahre nochmal zum hh , der muss was machen
robert 8)
 
Hallo Robert!

Dann berichte doch hinterher mal, was dein HH gesagt bzw. gemacht hat und ob dann also o.k. war/ist.

Ich habe auch das gleiche Problemchen auf den ersten paar Metern. Habe mich mittlerweile daran gew?hnt und lasse den Motor bereits kurz vor dem Losfahren an, damit er schon mal ein bisschen warm wird. Das hilft zwar auch nur wenig, aber eigentlich st?rt mich das ganze nicht, weil - wie gesagt - es nur ein paar Meter dauert, bis die Maschine richtig l?uft. Damit kann ich leben!

Gru?, Anja
 
hallo anja melde mich gerne
habe am dienstag einen termin beim hh


by robert :D
 
Meine hat es auch, aber erst seit kurzem.
vorher ging es ab dem ersten meter rund, und nun muss man im kalten zustand
mehr gas geben als eigentlich n?tig.......ist schon komisch, vor allem weils vorher halt nicht da war
 
...meine murkelt auch die ersten sechs bis achthundert Meter etwas rum, im Bereich 2500-3000 Umdrehungen, gibt sich aber gleich..
 
hallo zusammen,
normal ist das bestimmt nicht... aber ich meine man kann damit wirklich leben. ein moped mit choke zickt viel mehr rum. meine hat jetzt 13500km runter und das warmlaufverhalten war vom ersten tag bis heute so. ich find´s nicht tragisch. LG rainer :)
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben Unten