Flugrost an Spiegelhalter

  • Ersteller Ersteller enzo
  • Erstellt am Erstellt am
E

enzo

Gast
Ich habe gestern Flugrost an einer Schraube des Spiegelhalters an der Verkleidung festgestellt.
Ist zwar eine Kleinigkeit, ?rgert mich aber massiv.
Das M?p ist Juli 2006 ausgeliefert....und jetzt habe ich schon Flugrost.
 
tach und hallo
habe bei der auslieferung meiner cbf eine verkratzte scheibe gehabt
und die wurde sofort ern . mit deinem rost mal zum hh fahren und beanstanden , der macht bestimmt sofort neue rein .
gruss robert :b?se14:
 
Ist ganz einfach.
Ist meist ein Rost, der manchmal mit W?rstchen oder Steaks best?ckt ist und durch die Gegend fliegt.

Nein Spass beiseite.
Hier eine Erkl?rung aus Wikipedia:
Die Bezeichnung Flugrost (engl. rust film) geht zur?ck auf feine Eisenst?ube, die an der Luft rosten und sich auf Gegenst?nden niederschlagen. Sie entstanden beispielsweise am Bremssystem alter Eisenbahnen. Metallteile in der Umgebung der Staubquelle sehen verrostet aus, obwohl nur die Oberfl?che von Roststaub bedeckt ist. Zur Rostbeseitigung gen?gt ein einfaches Abwischen des Staubs.

Umgangssprachlich ist mit Flugrost meist eine Rostschicht auf einer Oberfl?che gemeint, die sich leicht abputzen l?sst. Beispielsweise entstehen ausgedehnte Rostflecken auf einer Chrombeschichtung. An Stellen, wo die Schutzschicht kleine Sch?digungen aufweist, rostet das darunter liegende Stahlblech, w?hrend sich der Rost auf der Chromoberfl?che verteilt.
 
Erg?nzung:
Beseitigt man den Flugrost nicht, kann daraus echter Rost entstehen, weil oft die sch?tzende Oberfl?che, des darunter liegenden Materials, angegriffen wird. :Fr?hlich1:
 
@ enzo
Hab ich an meinem rechten Spiegel an der Inbusschraube auch schon festgestellt.
Einfach nach der Reinigung mit WD40 oder MagicWonder fein einspr?hen und mit Tuch oder Lappen einreiben.
F?r blanke Teile nehme ich NeverDull und f?r die Auspuffrohe habe ich es zuletzt mit Ceranfeldreiniger (kann auch f?r Edelstahl verwendet werden-von Lidl) versucht und einen guten Effekt erzielt.
 
Hallo,
lasst Euch doch Zeit beim Reinigen (Ich wei?ist schwer) aber man sollte Sie immer sch?n Trocken reiben dann hat man lange Spa?daran!
Ist aber echt ?rgerlich wenn Du jetzt schon Flugrost hast, w?rde ich mal beim HH Alarm machen!

Gru?Rainer :Mopedfahrer2:
 
Ich denke auch, man sollte das nicht ?berbewerten. Die Schrauben an der CBF sind offenbar nicht die hochwertigsten - da w?ren wir wieder beim Thema. Wer wirklich Alltagsfahrer ist, kann an solch kritischen Stellen ja Edelstahlschrauben (gibt es in jedem Baumarkt, auf eingestanzte Festigkeitswerte achten!) f?r wenige Euronen nachr?sten. Ich pers?nlich nehme auch einfach mein Lieblingsmittelchen (WD40) zur Hand und gut ist... ;)
 
ja, wei?ich, dass man da selber Schrauben rein machen kann.
Aber ich finde das eine Unversch?mtheit, dass da so ein Schrott verbaut ist. Schrauben d?rfen heute nach meiner Meinung nicht rosten.

Und zu HH muss ich 35 km fahren. Und das f?r eine dusselige Schraube....???
Hatte mal Vespa-Roller. Der stand immer drau?en. da hat auch nach 5 Jahren keine Schraube gerostet.

Jetz wollte ich erstmal fragen, ob das bekannt ist, weil sowas bei Vorfahrt HH hilfreich ist.
 
Zurück
Oben Unten