Der Winter kommt bestimmt...

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H

hupfer

Gast
Hallo Leute !

Wenn ich so raus schaue denke ich eher an´s Ski-Fahren als an mein Moped. Fakt ist: Einige Weicheier (wie ich ;)) werden ihr Moped irgendwann mal in den Winterschlaf schicken.

Daher schon jetzt: Bisher hatte ich immer Vergaser-Mopeds und ?ber´n Winter den Sprit abgelassen. Was macht man eigentlich bei unserer Einspritzer-CBF? Leer fahren, Tank anbohren, Restspritt abfackeln, ...?

P.S.: Schon mal vorab - das Teil ist schon noch bis Ende Okt. auf der Stra?e... :)

Gru?
Markus
 
Hallo Markus!

Also generell schicken wir unsere Motorr?der ?berhaupt nicht in den Winterschlaf: man kann auch im Winter sch?n fahren! Man muss sich nur warm anziehen!!! :D :D

Aber nun im Ernst: du solltest auf gar keinen Fall dein Benzin ablassen. Das brauchst du bei der CBF auch nicht. Wenn du den Tank leer machst, riskierst du eher Rost im Tank - und das macht sich dann auch nicht so gut, oder? ;( Also besser den Tank randvoll machen und dann kann der Winterschlaf beginnen - wenn´s unbedingt sein muss! ;)

Gru?, Anja
 
Hallo Anja!

Danke f?r Deine schnelles Feedback!

Mit dem Tank hast Du vollkommen recht.
Den wollte ich nicht auslassen - mir geht´s nur um die Einspritzanlage.

Bei Vergasern war es bisher sehr empfehlenswert, die Kammer vor dem Winter zu leeren um Korrosionen und Ablagerungen vorzubeugen...

Gru?
Markus
 
Ich dachte, der Winter ist schon da..SAUWETTER.

Bin froh, dass ich kein Saisonkennzeichen habe.
Freue mich schon auf Weihnachtstour bei 15 Grad. Wird wohl so kommen. Zumindest hier im Rheinland.

Zum Thema einmotten: HH sagte mir, man solle garnix rauslassen. Auch nicht aus Einspritzanlage. Batterie nur abklemmen, wenn M?p ?ber 2 Monate nicht bewegt wird und Reifen entlasten oder Druck minimieren.
Aufbocken (auch Vorderrad, sei aber zu bevorzugen).

Also: MAch ein Ganzjahreskennzeichen drauf und freu Dich, wenn Du Deine M?hle im Dezember anwirfst, w?hrend Dein Nachbar mit Saisonkennzeichen den Hof fegt und Dich neidisch anschaut.....
 
Mir f?llt da spontan folgendes ein:

November
- Putzen, wachsen und Kettenpflege
- Tank ganz auff?llen
- Auf den Haupst?nder aufbocken und Vorderrad entlasten.
- Mit atmungsaktiver Baumwollplane (oder 2 alten Bettlaken) abdecken.

Januar
- Batterie aufladen (Kann im Fahrzeug verbleiben, idealerweise ist ein Ladestecker montiert)

April
- auspacken
- Luft aufpumpen, entstauben
- 3 mal an Z?ndung an und aus, damit der Kraftstoff sch?n umgew?lzt wird
- Starten und auf Probefahrt gehen

Gru?
Harzbiker
 
Also ich reich dem Enzo mal die Hand. Ich freue mich auch schon auf Touren im Dezember, Januar und Februar. War die letzten Jahre schon so.
Wenn die KCBF l?nger steht, mache ich den Tank voll und pumpe mehr Luft rein. Aufbocken mache ich auch manchmal, wenn ich wei?sie bleibt 2 Monate stehn, dann ja. Aber sonst......Die Batterie lasse ich immer drinn. So ist sie immer Startbereit, denn lange stehn tut sie bei mir nicht......

Gru?.....Metro
 
Hallo,

bei meinem alten Fahrzeug BMW mit Einspritzer brauchte ich nichts zu beachten. Das werde ich auch so mit der Honda machen. Mein Freund macht das mit seiner BMW und Einspritzung seit ca. 10 Jahren. Wird schon Klappen
 
Hallo

Es ist noch nicht mal September und ihr redet schon wieder von einmotten!! X( X(
Bei mir ist zwar auch am 31.10. Schlu?, aber bis dahin sind sicher noch
einige Schwarzwald,- bzw. Schw?bische Alb Kilometer m?glich. :) ;)

Ich werde die CBF dann reinigen, den Tank f?llen, auf den Hauptst?nder stellen
und das Erhaltungsladeger?t anklemmen.
Am 01.03.07 wird die Fuhre wenn es das Wetter zul?sst wieder in Betrieb genommen.
Sollten f?r die neue Saison Reifen ben?tigt werden,
so besorge ich sie noch im alten Jahr und lasse sie Ende Febrauar auf die Felge montieren.


Gru?Uwe
 
@Winterfahrer

Es soll ja auch noch Gegenden geben, wo es im Winter manchmal schneit bzw. zumindest nachts gefriert.
Die Jungs vom Stra?enbau sind bei uns in Bayern jedenfalls mit dem Salz recht freigiebig - daran bemisst sich wohl deren Arbseitsplatzsicherheit... ;)

Da bleiben nicht wirklich viele Tage zum Moped fahren.

(Hoffe Ihr h?rt da meinen Neid raus :D)

Markus
 
Da hat Markus nat?rlich recht. Nur bei uns hier mitten in NRW ist das nicht immer der Fall.......

Gru?.......Metro :Fr?hlich1:
 
hallo hupfer

also ich schliesse mich An Tank voll und aufpumpen, da ich aber aus dem ruhrpott komme ist bei mir keine Wintersaison ich fahre das ganze jahr durch


gru?Biggi :frauenpower:
 
Hi,

mu?mich meinen beiden Kolleginen anschlie?en es gibt kein schlechtes Wetter nur schlechte Klamotten ( h?chstens noch schlechte Strassenverh?ltnisse) :frech04

Maggie
 
Hallo Maggie!

Das m?chte ich sehen - Du in Top-Klammotten mit Deiner nagelneuen kCBF im Tiefschnee... :D

Gru?
Markus
 
ich dachte bei Euch g?be es Schneepfl?ge wie auf den P?ssen da ist doch auch Schnee. :rolleyes:
Und du hast recht Tops habe ich immer an.

Nein, Spar?bei Seite das mit dem Tank voll machen und Aufbocken ?(
ist in Eurer Region schon Ok

Maggie
 
Jepp, das Rheinland hat schon so seine Vorteile, wenn es ums Wetter geht.
Habe schonmal im Dezember gegrillt.
 
Hi enzo,


ist doch klasse wir haben immmer im Dez. eine Gartenparty mit Grillen,Gl?hwein,Bier,Schnaps und so.
:prost:

Gr??e Maggie
 
@ enzo : aber bitte voeher hier posten wenn du grillst: man Magen knurrt schon ganz leise :D :D

mal im Ernst: was ist bei den WInterfahreren mit Heizgriffen und dem von Honda lieferbaren WIndschutz ?
Wie ist Eure Meinung?

Ich glaube, ich werde zumindest Heizgriffe montieren( lassen). Ich fahre gern bei klarem kalten Wetter. Nur die H?nde wurden leider immer saukalt und verdarben den Fahrspass. Sieht auch nicht so stylisch aus, wenn man dauernd anhalten muss, um die H?nde am Motorblock aufzutauen...

Gru?

Robert
 
Also ich werde so einen Kram nicht verbauen.
Mag es pur und hart (GRUNZ).
Da ich auch im Winter dem Tauchsport in Bayern nachgegangen bin und ich bei 2 Grad Wassertemp. 50 min, ausgehalten habe, werde ich wohl das bisschen K?lte aufm Mopped wegstecken.


H?here Scheibe finde ich pers?nlich ganz ?bel.
Ich wusste, welche Windeinfl?sse auf mich zukommen.
H?tte ich mehr Ruhe haben wollen, h?tte ich mir irgendein Dickschiff gekauft. AMEN.
 
Hallo zusammen

von Heizgriffen halt ich nicht viel ..... , hat ich auchschon mal . Das Problem ist das die H?nde von innen fast " gl?hen " aber von au?en fast erfrieren ( Fahrtwind) . Dann doch eher den lieferbaren Windschutz und dicke Handschuhe ...... Au?erdem k?nnen ´so Griffe ganz sch?ne Stromfresser sein ....

Gru? Hardy
 
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