Abschied von der CBF

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Andreas-Hamburg

Gast
Was soll ich sagen...........
da geht man zur Saisoneröffnung seines freundlichen HH, und was steht da?klick/klack
Eine gebrauchte Kawasaki Versys 1000 neues Modell, 2 Jahre alt, 18.000km gelaufen, habe ich schon immer von geträumt, war mir nur zu teuer.
Nach zähen Verhandlungen mit dem HH, zu Kawa gefahren und geschaut was die so sagen.
Glatt ein Tausender mehr geboten und noch Rabatt auf die Neue. Respekt
Deal.
Nun habe ich schon die ersten 800km mit meiner neuen Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer zurück gelegt. Ich habe es nicht bereut. :001:

Ich muss aber gestehen, dass es mir weh tut, wenn ich meine Blaue so allein bei den Gebrauchten stehen sehe. Ich hoffe sie kommt in gute Hände.

Ich bleibe weiterhin hier im Forum, in den letzten zwei Jahren habe ich hier den einen oder anderen hilfreichen Tipp bekommen und nette Leute kennen gelernt. Die Hamburger Stammis durfte ich auch kennen lernen, auch wenn es nur bei einem Treffen geblieben ist.
Danke. :Konfus2:
Andreas
 
Hallo Andreas,

dann wünsche ich dir viel Spaß mit der Versys; übrigens schickes Teil :Konfus2:

Muss ja zugeben, dass wenn ich mal ein super Angebot für eine Africa Twin bekomme, werde ich auch wechseln. ABER
1.) wird dies noch sehr lange dauern (auf Grund der Anschaffungkosten)
und
2.) bin ich mit meiner CBF super zufrieden und ich fahre gerne mit ihr :mx1:
 
Die Africa Twin ist auch ein schönes Moped, aber leider zu hoch für mich.
Außerdem liebe ich 4 Zylinder, ob nun in Reihe oder V.

Auch meine Versys werde ich noch 2cm tieferlegen, damit es richtig passt. :Froehlich2:
Meine CBF und ich waren auch ein gutes Team, ich bin nur erstaunt wie leichtfüssig sich ein Motorrad neuen Baujahres händeln lässt.
Ich war ehrlich gesagt auch sprachlos wie wenig mein HH mir für meine 2007er CBF geboten hat.

Gruß Andreas
 
Glückwunsch zur Versys. Die neue mit den Schlitzaugen schaut richtig gut aus, für meinen Geschmack.
Und Reihenvierer im Hochmoped, hat sonst keiner. Wie man liest soll der Motor ein sehr seidiger sein.

Wenn du von Tieferlegung schreibst, dann gehe ich davon aus, dass du auch nicht zu den Hightowers
gehörst? Geht das mit 1,72m noch oder ist das Motorrad dafür zu hoch?
Ein Foto von dem neuen Brenner wäre natürlich auch interessant.

Gruß
Norbert
 
Hallo Norbert,

ich bin 1,76m groß. Geht, bekomme aber nicht beide Füße komplett auf den Boden. Mit Sozia ist es überhaupt kein Problem. Ich werde berichten, sobald die Tieferlegung verbaut ist. Momentan bin ich noch mit 4000U/min unterwegs, heißt max. 105km/h. Ab 800km darf ich mit 6000U/min fahren.



Versys.jpg
 
Hallo Norbert,

ich bin 1,76m groß. Geht, bekomme aber nicht beide Füße komplett auf den Boden. Mit Sozia ist es überhaupt kein Problem. Ich werde berichten, sobald die Tieferlegung verbaut ist. Momentan bin ich noch mit 4000U/min unterwegs, heißt max. 105km/h. Ab 800km darf ich mit 6000U/min fahren.



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Schönes Motorrad, danke für die Fotos.
Wenns mit 1,76 eine Tieferlegung erfordert bin ich gespannt,
was du weiter berichten wirst.
 
Welches Model ist deine denn; die normale, die Tourer oder die Gran Tourer?
Nach dem Bild zu urteilen würde ich glatt Gran Tourer sagen. :mx35:
 
Moin Endstille79,

richtig, es handelt sich um die Versys 1000 Grand Tourer.

Kawasaki liefert immer die "nackte" Versys und rüstet dann auf.

Zusatzscheinwerfer, Handschutz, Sturzpads, Koffersystem mit Beautycase, Einschlüssel-System, Zusatz-Steckdose.
Ganganzeige hat die 2017er als Grundausstattung.
Ich habe noch meinen Navi umbauen lassen und wieder einen Scottoiler installieren lassen.

Gruß Andreas
 
Auf jeden Fall schick :Konfus2:

Nur eine einzige Sache gefällt mir nicht (aber irgendwie haben das ziemlich viele der neueren Maschinen), der Endtopf.
Viel zuuuuu klobig. :mx21:
 
Sehr schönes Motorrad.
Hatte ich auch erst nach meiner CBF uns Auge gefasst.
Leider hatte ich einen Kawa Händler der es nicht auf die Reihe gebracht hat, mit eine Probefahrt zu ermöglichen.

Jetzt fahre ich seit zwei Jahren meine BMW R1200 GS und bin damit sehr zufrieden.

Viel Spaß mit deiner Versys ....
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jackryan schrieb:
Glückwunsch zur Versys. Die neue mit den Schlitzaugen schaut richtig gut aus, für meinen Geschmack.
Und Reihenvierer im Hochmoped, hat sonst keiner. Wie man liest soll der Motor ein sehr seidiger sein.
t
Zum Vergrößern anklicken....

Seidiger Motor, Keine spürbaren Vibrationen, genügend Kraft ab 2000 umin,
Hab sie bei der Probe Fahrt 2x beim Anfahren im 5. Gang abgemurkst. Jetzt weiss ich wofür die Ganganzeige da ist:Konfus2:
Super Sitzposition und handliches Fahrwerk
Die versys hab ich auch auf dem Schirm.

Glückwunsch Andreas.
 
Tieferlegung Versys 1000

So, hier meine Rückmeldung.
Seit Mittwoch habe ich mein Moped wieder.
1000km Inspektion und die 2cm Tieferlegung.

Einfach genial, was doch zwei Zentimeter ausmachen. :Konfus2:
Keine Veränderung im Fahrverhalten.
Komme jetzt sicher mit beiden Füßen auf.

Kann ich nur empfehlen, auch wenn es ein bisschen ins Geld geht.

Ab Donnerstag kann das Erzgebirge kommen.


Gruß Andreas
 
Hallo,
Ich konnte dem aktuellen Angebot von Triumph (1.500 Euro Inzahlungnahmeprämie plus Koffersystem) nicht wiederstehen und habe mir eine Triumph Tiger Explorer gegönnt.
Ich hoffe ich habe alles richtig gemacht.
Wird die letzte Maschine in meinem Leben sein...musste ich auf jeden Fall der Frau versprechen :Froehlich1:

Die Probefahrt war auf jeden Fall recht überzeugend, auch wenn das Teil eine ziemlich große Wuchtbrumme ist.
Beim Fahren habe ich es nicht mehr gemerkt.

Grüße aus Haag in OB.
Thomas
 
Guude Thomas
fahre nach meiner Caponord jetzt seid ca. 3,5 Jahren die Explorer ( 41 000km ) ohne Probleme. Ich denke das Du mit dem Moped sehr viel Spaß haben wirst , geht mir jedenfalls so:Froehlich2:. Fahre die Tex eigentlich nur am WE und auf Touren für unter de Woche und für den Winter habe ich ja noch meine ZRXen.
Hansi
 
Haager schrieb:
..
Die Probefahrt war auf jeden Fall recht überzeugend, auch wenn das Teil eine ziemlich große Wuchtbrumme ist.
Beim Fahren habe ich es nicht mehr gemerkt.

Grüße aus Haag in OB.
Thomas
Zum Vergrößern anklicken....

Glückwunsch!
Ja, scheinbar merkt man das Gewicht nicht. Aber Vorsicht! Wenn es eng wird oder wenn man mal schnell reagieren muss, ist es wieder da, das Gewicht!
Ich kann dir da ein Fahrsicherheitstraining mit der Brumme sehr ans Herz legen. Danach weißt du Bescheid und der Fahrspaß verdoppelt sich dann nochmals. :018:

Gruß Rheinweiss
 
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