SC58 Motor geht aus - ABS blinkt

Derhai

Member
Hallo,

vorneweg, ich schreibe für einen Kumpel, der nicht so Internetaffin ist.

Folgendes Problem:

Nach ca. 1,5 Stunden Fahrt fängt das ABS(!) an zu blinken und der Motor geht schlagartig aus.
Er lässt sich auch nicht mehr starten, obwohl der Anlasser noch willig durchdreht.

Lässt man dann das Mopped abkühlen, springt sie an als sei nix gewesen.

Da die Vermutung natürlich Richtung Lichtmaschine ging, wurde die Ladespannung gemessen, liegt bei guten
14 V. Die Batterie ist neu.

Hat jemand eine Idee?

Vielen Dank!
 
... obwohl der Anlasser noch willig durchdreht.

Lässt man dann das Mopped abkühlen, springt sie an als sei nix gewesen.

Dann ist es nicht die Lima.

Abkühlen und sie springt wieder an? Thermisches Problem? Aber erst nach 1 1/2 Std. geht sie aus? Das ist sehr merkwürdig. Das wird eine schwierige Fehlersuche.
 
War die Maschine grad zur 48.000 km Inspektion?
Dann sie’s vielleicht der Zündkerzenstecker.
Obwohl das Fehlerbild nicht ganz passt.
Aber bei den wenigen Infos kann man nur spekulieren.
Gibt es denn einen Zündfunken, wenn sie nicht anspringt?
 
Hallo,

das Mopped hat gerade gut 30tkm auf der Uhr.
Zündfunken wurde noch nicht geprüft, das Mopped geht ja erst aus, wenn es knalleheiß ist.
Dann stehste meist in der Pampa....
Wenn es ein Zündkerzenstecker wäre, würde sie ja nur unrund laufen.
Da das ABS leuchtet, vermute ich doch einen Spannnungszusammenbruch.

Alles knifflig
 
Im Zusammenhang mit Temperatur könnte auch ein leicht unter Zug stehender oder etwas loser Stecker Probleme auslösen.

Schwank: mit der XS im ersten Urlaub war 100km Fahrt normal, dann nahm sie plötzlich unter 4-5kRPM kein Gas mehr an und ging im Leerlauf aus, lief aber über 5kRPM völlig normal. Oje! Ursache: Zündspulenstecker. Abhilfe: Stecker ziehen, wieder einstecken, alles gut. Steckerklemmung mit der Flachzange etwas nachgedrückt und das Problem kam nie mehr.

Weil heute die Elektronik ständig aufpasst und tilt sobald irgendein lebenswichtiges Signal fehlt, könnt ich mir so einen "Wackler" durchaus vorstellen.

Ach, und eine liebe Freunding hatte mal eine lose Masseschraube am Batteriepol - da ging das Mopped auch unvermittelt aus und ließ sich wenig später (aber nicht sofort!) wieder starten... auf so was Banales muss man erstmal kommen.
 
Tscha, die Batterie wurde gerade von Lithium auf Original zurückgewechselt, da dort der Fehler vermutet wurde. Leider keine Änderung.
Batterie ist also auch fest verschraubt.
 
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