Lüfter dreht falsch herum

Bei der SC58 ist das definitiv nicht so, habe ich gerade ausprobiert. Hier unterstützt der Lüfter die Flussrichtung des Fahrtwindes. Es würde mich sehr wundern, wenn es bei der SC64 anders wäre, aber ich kann es gerade nicht prüfen, weil ich die dafür nötige Hardware gerade nicht zur Verfügung habe.
:Froehlich3:

Ich möchte nun auch meine unmassgebliche Meinung dazu tun:

Allein die Geometrie der Lüfterräder, bzw. Schaufeln an den CBFs und der CB-R, zeigen dass die Luft angesaugt wird.
Das macht dann auch physikalisch Sinn, weil dann der Luftstrom durch den Kühler unterstützt wird, wenn der Fahrtwind ausbleibt.
Schließlich muss vorrangig das Wasser gekühlt werden und nicht der Motorblock.
Wenn der Lüfter sich anders dreht, also in Fahrtrichtung rechts herum, dann ist es physikalisch sinnlos; es sei denn, es wurden Lüfterschaufeln verbaut, die "anders" sind
:mx11:.


just my 2 Cents
 
Bei der 1800er Goldwing schaufeln die Lüfter die Luft verkehrt herum durch die Lüfter. Im Stand bekommt man keine warmen Beine, über 40 km/h werden die Lüfter abgeschaltet, dann drückt der Fahrtwind genug durch. Doof wenn man um 20 km/h rumfährt, dann steht die Luft in den Kühlern, da Drückt der Fahrtwind gegen die Lüfter.

Viele Grüße, Alex
 
Zurück
Oben Unten