Moin zusammen,
hier mal ein kleines Update:
Habe den weißen Stecker an der Batterie mal auseinander gezogen festgestellt, dass die Kontakte ein wenig oxidiert aussahen. dann ein wenig Kontaktspray draufgesprüht und wieder zusammen gesteckt. Vor Testfahrt die Batteriespannung gemessen, lag bei soliden 12,49 V. Während der Fahrt penibelst auf kleinere Ungewöhlichkeit geachtet auch ab und zu auf das Voltmeter im Cockpit geschielt, aber alles im Rahmen...
Nach der Fahrt und etwas Ruhezeit lag die Batteriespannung bei 12,79 V. Also wurde diese auch während der Fahrt geladen.
Es scheint, als ob die CBF mir nur eine weitere Lektion im Thema "lerne dein Motorrad kennen" geben wollte.
Euch vielen Dank für die Hilfe.
Habt ein schönes Wochenende.
Schöne Grüße
Daniel
