KiloZeBeF
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Endlich mal wieder ein netter Motorradtag von Nasty Niels von 1000PS. Natürlich ist das Werbung, aber man hört auch die Grenzen von der Schnitte.
Wenn "fett" gefragt ist: hier seit Jahren ein heimlicher Traum.
Und dass mir mal im Bayrischen Paradies ein Nordlicht untergekommen ist, der eine Ur-Thruxton 900 (wimre aus dem letzten Jahrtausend, bildhübsch mit großteils selbst hergestellten Applikationen, ein richtig geiler Retro-Naked-Race-Cruiser, irgendwie von der Straße auf flotte Kringelrunde getrimmt) aus der Garage geschoben hat und auch mal kurz laufen ließ... da war ich nah dran, ihm den frisch erworbenen Quirl in Zahlung zu geben, obwohl ich frisch verliebt war.
Die neue Thruxton RS hat Hubraum, 105PS@7500RPM, irgendwelche 112Nm@ca4250RPM, 200kg trocken->ca225kg voll.
Außer 200Kilo voll hätt ich da keinerlei Einwände. Ob die bei 160 in der Kurve wankt? Völlig Wurscht! Auf den Soziusplatz hab ich nicht geguckt und Koffer sind keine dran.... also irgendwie so praktisch wie der Quirl.
Gut genug und zum Überfluss auch noch schön. Von der Kraftentfaltung wohl sehr nah an der CBF... wenn der Zweier nimmer rubbelt, zieht er der CBF vermutlich brummend weg.
Für den Alldayuse viel zu schade, aber vielleicht wenn ich mal groß bin und Platz in der Doppelgarage habe...
https://www.youtube.com/watch?v=5LFSnOYe3ys
Wenn "fett" gefragt ist: hier seit Jahren ein heimlicher Traum.
Und dass mir mal im Bayrischen Paradies ein Nordlicht untergekommen ist, der eine Ur-Thruxton 900 (wimre aus dem letzten Jahrtausend, bildhübsch mit großteils selbst hergestellten Applikationen, ein richtig geiler Retro-Naked-Race-Cruiser, irgendwie von der Straße auf flotte Kringelrunde getrimmt) aus der Garage geschoben hat und auch mal kurz laufen ließ... da war ich nah dran, ihm den frisch erworbenen Quirl in Zahlung zu geben, obwohl ich frisch verliebt war.
Die neue Thruxton RS hat Hubraum, 105PS@7500RPM, irgendwelche 112Nm@ca4250RPM, 200kg trocken->ca225kg voll.
Außer 200Kilo voll hätt ich da keinerlei Einwände. Ob die bei 160 in der Kurve wankt? Völlig Wurscht! Auf den Soziusplatz hab ich nicht geguckt und Koffer sind keine dran.... also irgendwie so praktisch wie der Quirl.
Gut genug und zum Überfluss auch noch schön. Von der Kraftentfaltung wohl sehr nah an der CBF... wenn der Zweier nimmer rubbelt, zieht er der CBF vermutlich brummend weg.
Für den Alldayuse viel zu schade, aber vielleicht wenn ich mal groß bin und Platz in der Doppelgarage habe...
https://www.youtube.com/watch?v=5LFSnOYe3ys