Fragen zu optimalem Windschild / Tankrucksack

Hallo zusammen,
mein ersterBeitrag:
ich überlege eine sehr gut erhaltene CBF 1000 zu kaufen. Sie ist perfekt aufgebaut, mit vielen Sinnvollen Extras und in einem Traumhaften Zustand. Ich kenne den Vorbesitzer und nach div K 1200 RS (auch mit ABS Problemen) freue ich mich auf ein unproblematisches Motorrad. Montiert ist das Standard Windschild. Zu dem Thema wurde hier ja auch schon viel geschrieben, ich habe das auch soweilt alles gelesen. Ich fahre noch eine Naked Bike Enduro Honda CRF 300 (eben wegen den da auch nicht vorhandenen Windgeräuschen u.a.) , aber für Soziusbetrieb ist das nichts. Deswegen auch die CBF.

Für schnelle Autobahnetappen hätte ich gerne eine möglichst leise und gute Lösung. Was würdet Ihr empfehlen ? Dieses MRA Windschild mit Spoiler ? Ist das sozusagen jetzt der allgemeine Konsens ?
Ist es damit möglich mit Ohrenstöpseln einigermassen leise unterwegs zu sein ? Bekommt man noch Wind auf den Hals ? Ich bin 178 cm groß, vorher K 1200 RS gefahren, da war es suboptimal auch mit großer Scheibe. Diese war einfach zu weit weg und zu steil.
Ich will dann auch noch den Tankrucksack Elefanten Boy montieren, damit der Sog nicht zu stark ist hinter der Scheibe und dadurch auch die Verwirbelungen reduziert werden.. Wäre da der große oder der kleine zu empfehlen?
Der Große hat

Länge ca.: 44 cm
Breite vorn ca.: 26 cm
Breite hinten ca. 22cm

Der Kleine:
Länge ca.: 35 cm
Breite vorn ca.: 22 cm
Breite hinten ca. 18cm

Vielen Dank und viele Grüße Jürgen
 
Bezüglich Verwirbelungen ist das MRA Schild mit Spoiler eine gute Basis.
Die optimale Einstellung über Beilagen und längeren Schrauben auf einen steileren Winkel
und die dazu passende Spoilereinstellung muss jeder für sich selbst raus finden.
Sog hinter der Scheibe ist eher unwahrscheinlich.
Wie der Helm vom Wind angeströmt wird, ist vom Tankrucksack und auch Sozia abhängig.
Da hilft nur ausprobieren.
Nimm also den Tankrucksack nach deinem Platzbedarf.
 
Also ich bin 1,83m groß und habe den Sitz auf mittlerer Höhe eingestellt und bin bis dato mit dem MRA-Schild inkl. X-Creen-Spoiler sehr gut gefahren betreffend Windschutz usw.
Leider spielen eben aber auchs ehr viele Faktoren mit. Welchen Halm hat man, wie steht der im Win, wie ist der Helm akustisch gedämmt usw.
Länger strecken auf der Autobahn fahre ich trotzdem mit Gehörschutz zum Selbstschutz, sonst geht es immer ohne.

Wird wohl bzw ist ein Puzzle, aber mit einem verstellbaren Spoiler hat man wohl die meisten Möglichkeiten.

DLzG ✌️Mario
 

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Servus,
Ich empfehle dir die hohe GIVI Scheibe , am Besten mit Spoiler ( s. Fotos ).
Auch bei 200 km/h noch top !
 
Hallo Zusammen, Besten Dank fuer die Infos und Fotos. Ich warte nun noch bin Anfang März, vorher gibts keine Probefahrt. Dann sehen wir weiter.
Maschine ist immer noch auf Platz 1.
Bis dahin herzliche Grüße Jürgen
 
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