Hallo Leute,
ich möchte mir wegen der Spritpreise eine CB125F von 2018 mit 13000 Kilometern kaufen. An der linken Seite ist vorne die Verkleidung zerkratzt und die Tochter soll auf Rollsplitt ausgerutscht sein. Auf der rechten Seite hat sie am Auspuff und deren Verblendung ein paar deutliche Schürfstellen, die da drauf schliessen, dass sie auf der Seite wohl auch mal einen Abgang gemacht hat. Wie wahrscheinlich ist es nun, dass ein Motorrad mit so wenig Gewicht nach ein paar Ausrutschern einen verzogenen Rahmen haben könnte? Ich weiß, dass dies eine fast unmögliche Frage ist, nur vielleicht hat ja jemand Erfahrungen mit sowas.
Viele Grüße
Kuno
ich möchte mir wegen der Spritpreise eine CB125F von 2018 mit 13000 Kilometern kaufen. An der linken Seite ist vorne die Verkleidung zerkratzt und die Tochter soll auf Rollsplitt ausgerutscht sein. Auf der rechten Seite hat sie am Auspuff und deren Verblendung ein paar deutliche Schürfstellen, die da drauf schliessen, dass sie auf der Seite wohl auch mal einen Abgang gemacht hat. Wie wahrscheinlich ist es nun, dass ein Motorrad mit so wenig Gewicht nach ein paar Ausrutschern einen verzogenen Rahmen haben könnte? Ich weiß, dass dies eine fast unmögliche Frage ist, nur vielleicht hat ja jemand Erfahrungen mit sowas.
Viele Grüße
Kuno
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Da ich selbst nur 175 groß bin und meine Frau nur 156, wollte ich was Kleines haben, zumal der Plan ist, dass sie darauf das Mopedfahren lernen will, sobald sie Ihren Führerschein umgeschrieben hat. Von daher habe ich an die CB125F ab 2015 gedacht, so die alte Dicke neben der neuen Kleinen
Das Objekt der Begierde ist ja von 2018 mit einem Einstiegspreis von 1900€. Erster Servicecheck nach 2000km, dann hat Opa selbst dran geschraubt und dann hat die Tochter sich damit lang gelegt. Die Fachwerkstatt hat den Lenker, Gabelöl und Gabeldichtringe getauscht und alles für gut erklärt, nach extensiver Probefahrt durch die Fachwerkstatt auf Wunsch der Eltern. Neue Reifen gab es März '21 und da der Sommer sehr durchwachsen war, ist nicht viel Profil auf der Strasse geblieben. Klingt doch eigentlich alles super, oder? Wenn ich eine 2018er für 1700€ mit nur 13000km bekomme, ist das doch eigentlich ein guter Deal. Das sie zerschraddelt aussieht stört mich gar nicht, dann fallen neue Kratzer überhaupt nicht auf und geklaut wird sie erst recht nicht.
Barni, eine gebrauchte 2018er ohne Umfaller oder Unfall mit ähnlicher Kilometerleistung, liegt momentan bei weit über 2000€, außer du wohnst irgendwo tief im Süden und das gibt der Haushalt nicht her. Da ich nun mal ein Nordlicht bin, sind die Preise hier wesentlich höher. Eine 2009er mit 36.000 km bekommst du hier oben für 1.200€ Festpreis, allerdings mit Sturzpads und Heizgriffen. Dann hab ich aber wahrscheinlich ab 80.000km Probleme mit dem Motor. Also vertraue ich auf mein Bauchgefühl und schau mal was mein Instinkt und Karma mir sagt, wenn ich mir die Kleine am Sonntag anschaue. Tipps und Anregungen habe ich ja von hier zu Hauf mitgenommen. 
Das Wetter soll Bombe sein und meine erste längere Tour an die Küste wird ein schöner Frühlingsanfang und eine angenehme Abwechslung zum täglichen Pendeln auf dem Bock.
