ABS Sensor Einstellen ?

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andy67

Member
Nabend

Wie kann mann am Vorderrad den ABS Sensor einstellen

Wir haben heute die Räder ausgebaut zwecks Neue Reifen der Einbau hat auch Poblemlos geklappt nur der Sensor steht zu weit ab und die ABS leuchte bleibt an.

Habe auch schon im Forum duchsucht aber irgenwie klappt es nicht weiß nicht was ich verkehrt mache .


Gruss Andree
 
Die Position ist mechanisch vorgegeben und eigentlich kann man da nichts einstellen, ist vielleicht der Impulsring verbogen?

Seid ihr denn schon mal gefahren, die ABS Leuchte geht erst aus wenn die Geschwindigkeit über 10Km/h liegt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Distanzstücke rechts/links sind unterschiedlich lang. Ich weis nicht ob man diese falsch montieren kann, aber prüfe das mal.
Gruss mgr
 
Man kann die Rad-Distanzhülsen eigentlich nicht vertauschen (die längere gehört an die ABS-Ring-Seite), denn dann passt so gut wie nichts mehr richtig zusammen.

Wie auch immer, man kann den ABS-Sensor nicht justieren, wie schon geschrieben wurde ist das wie es ist, konstruktiv fest vorgegeben. Es könnte aber verkantet oder verschmutzt sein und daher vielleicht nicht ganz bis zum Anschlag in die Bohrung eingedrungen sein. Aber auch das müsste man eigentlich sofort sehen, weil die Anschraublasche absteht.

Ich glaube daher auch, dass einfach "übersehen" wurde, dass die ABS-Kontrollleuchte erst nach dem Losfahren aus geht und nicht schon im Stand. Das kann passieren, wenn man nach einer Schrauber-Aktion etwas panisch ist, ob man alles richtig gemacht hat. Das kenne ich :Froehlich1:

:Froehlich3:
 
und wenn es ganz dumm gelaufen ist, könnte das Rad falschrum drin sein?? :narr:
hab das zwar nie probiert, ob das überhaupt möglich ist wenn man die Distanzhülsen entsprechend einbaut??
 
Zuletzt bearbeitet:
Es geht nicht um den Reifen sondern um die Felge und den darauf montierten Sensorring, der wäre dann auf der falschen Seite und damit wirkungslos. Wenn's überhaupt möglich ist die Felge zu drehen, war ja nur mal so als Extreme in den Raum geworfen.
Einen Laufrichtunggebundenen Reifen kann man durchaus recht einfach falschrum montieren und das Motorrad fährt trotzdem, zumindest bis zum nächsten TÜV-Termin. :Froehlich1:
 
Panadist schrieb:
Es geht nicht um den Reifen sondern um die Felge und den darauf montierten Sensorring, der wäre dann auf der falschen Seite und damit wirkungslos.:
Zum Vergrößern anklicken....


Der Reifenhändler wird nicht bei jedem Motorradtyp wissen auf welcher Seite der ABS-Ring sein muß, er wird den neuen Reifen so montieren wie der Alte war, wenn er das natürlich falsch macht würde ich wahrscheinlich das Rad im ersten Moment auch falsch wieder einbauen, mal vorausgesetzt es würde falschherum passen. Wenn dann das ABS nicht funktioniert würde ich nach dem Fehler suchen und ich glaube ich würde dann merken wenn das Rad verkehrt herum eingebaut ist,
 
wenn ich ein Rad einbaue orientiere ich mich immer an der Felge und nicht am Reifen.
Wie auch immer, der TS wird uns hoffentlich die Ursache verraten. Ich tippe ja immer noch auf die fehlende Bewegung. :frech4:
 
Wenn alles richtig montiert ist, wird wohl der ABS Ring verbogen sein, das hatte ich schon Keule seit dem baue ich das teil ab bevor ich es zum Reifen Service bringe, habe den Ring damals einfach wieder plan gedengelt und dann ging alles wieder.:mx1:
 
Bei verbogenem Sensor-Ring und damit Sensorfehler, gibt es aber eine Fehlermeldung (Blink-Code) das scheint hier aber nicht der Fall zu sein. Meine Vermutung zum verbogenen Ring hab ich deshalb auch verworfen.
 
Ich habe heute mal nachgeschaut auf der Felge ist kein Pfeil zu sehen, aber auf den Bremsscheiben ist Einer.
 
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