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Thema: 200 EUR Bremsflüssigkeitswechsel

  1. #13
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    Hallo Timo!

    "Man unterstützt sich also gegenseitig."

    Du schreibst es doch selbst, denke mal es sollte kein Problem geben.
    Dann noch was in die Kaffeedose gesteckt und sollte passen.

    Gruß!

  2. #14
    Foren Gott Avatar von ZAMsChannel
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    Wahrschweinloch bezahlt eine Autowerkstatt nicht mehr als 2..3 € pro Liter.

    Gruß, Martin

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  3. #15
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    Zitat Zitat von bax5000 Beitrag anzeigen
    Du schreibst es doch selbst, denke mal es sollte kein Problem geben.
    Dann noch was in die Kaffeedose gesteckt und sollte passen.
    Willig war er, aber es fehlte das Gerät. Der zieht nicht von unten, sondern drückt von oben, und das Bremsflüssigkeitswechselgerät konnten wir nicht an die Behälter der Honda adaptieren. Bei der Suzi seiner Frau macht er den Wechsel auf die herkömmliche Weise, aber die hat auch nur 2 Ventile im Gegensatz zu den 6 Ventilen der Honda.

    Eine Bastelidee habe ich noch. Wenn das nicht klappt, mache ich das entweder auch auf die altmodische Weise oder hole mir eine Vakuumpumpe - immer noch billiger als ein einziger Wechsel in der Werkstatt.

    Viele Grüße

    Timo

  4. #16
    Mitglied Avatar von Scootertourist
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    Hi,

    diese Druckluft-Entlüfter kosten alle um die 13 - 25€ und funktionieren aus eigener Erfahrung hervorragend. Die Werkstatt wird 110% einen Druckluft-Anschluss bieten.
    https://www.ebay.de/itm/Bremsenentlu...0AAOSwk1haJS-8

    Viele Grüße, Alex

  5. #17
    Routinier Avatar von Django
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    Ich verwende sowas und ein Stück Benzinschlauch zum Ansaugen:
    https://www.aponeo.de/00570074-omnif...oaAgkFEALw_wcB
    73 Django -- https://djangotours.wordpress.com -- Riding thru life on a motorcycle

  6. #18
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    Zitat Zitat von Scootertourist Beitrag anzeigen
    diese Druckluft-Entlüfter kosten alle um die 13 - 25€ und funktionieren aus eigener Erfahrung hervorragend. Die Werkstatt wird 110% einen Druckluft-Anschluss bieten.
    https://www.ebay.de/itm/Bremsenentlu...0AAOSwk1haJS-8
    Danke, Alex! In meiner kleinen Werkstatt steht auch noch ein Kompressor rum, der vielleicht geeignet wäre und den ich eventuell benutzen darf.

    Aber als erstes bastle ich mal etwas, so Sachen machen mir Spaß. In der Autowerkstatt hatten wir noch zwei Ideen, die nicht mehr als jeweils 10 EUR in der Umsetzung kosten sollten. Wenn sich eine davon verwirklichen lässt und als sinnvoll erweist, werde ich sie zum Nachbau vorstellen.

    Viele Grüße

    Timo

  7. #19
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    Zitat Zitat von Django Beitrag anzeigen
    Ich verwende sowas und ein Stück Benzinschlauch zum Ansaugen:
    https://www.aponeo.de/00570074-omnif...oaAgkFEALw_wcB
    Hab ich mir auch überlegt, da ich von denen noch eine Menge aus meinem alten Labor rumliegen habe. Aber sind 50 ml nicht viel zu wenig? Ich dachte erst daran, mehrere davon zu koppeln, habe jetzt aber eine 250 ml Spritze von der Autowerkstatt hier. Grundsätzlich hatten wir wohl den gleichen Gedanken! Das war die zweite meiner beiden Ideen, eventuell in Kombination mit 2 Ventilen für den komfortablen Ablass der gesammelten Flüssigkeit zwischendrin. Overkill? Egal!

    In der Apotheke ums Eck sind die Spritzen übrigens deutlich billiger! Wobei es ja bei den paar Cent nicht so drauf ankommt. Hat mich nur gewundert.

    Grüßle

    Timo
    Geändert von TLab3000 (18.05.2018 um 00:18 Uhr)

  8. #20
    Administrator Avatar von dachi
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    Ohne schnickschnack auf die altbewärte Art: klick-mich
    Grüße

    Thomas & Gabi


  9. #21
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    Zitat Zitat von dachi Beitrag anzeigen
    Ohne schnickschnack auf die altbewärte Art: klick-mich
    Genau so!

    Ich habe das auch bei der Dose (da allerdings mit 2 Mann) nie anders gemacht, und rätsele bis heute, warum man sich dafür teure Gimmicks mit Unterdruck und so Gedöns kauft. Bei der Dose gehts zur Not sogar alleine, wenn man ein Fahrrad-Blitzventil auf den Schlauch macht, das das Zurücksaugen verhindert.
    --
    Gruß Monty

    Dabei gewesen:
    Medelon 2016
    Medelon 2017
    Eifeldiplom Classic 2017
    Eifeldiplom Professional 2017


    1989-1990 Yamaha SR 500
    1990-2015 Kawasaki GT 550
    Seit 2015 Honda CBF 1000

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