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Thema: Mittel gegen Spritmangel

  1. #1
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    Mittel gegen Spritmangel

    Hallo,

    Ich bin letztens im Regen nach Hause - "kein Bock mehr, ich tanke gleich morgen früh als erstes". Denkste. Morgen früh war ich müde und vergesslich. Meine Frau fand es nicht lustig sich an Ihrem freien Tag ins Auto zu setzen und mir dreissig Kilometer hinterherzufahren.

    Ich würde nun gerne meinen Fuelfriend mitnehmen damit das nicht mehr passiert. Die Soziussitzabdeckung von Haungs würde helfen, kostet lackiert aber ca. 230 Euro. In Topcase oder Seitenkoffer soll er nicht, da er alles vollstinkt.

    Gibt es Ideen dazu?

    Kofferträger sind Quick-Lock von SW-Motech, Koffer Givi V35.

    Gruß
    Slowracer

  2. #2
    Foren Gott Avatar von cyrus
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    Zitat Zitat von Slowracer Beitrag anzeigen
    Hallo,

    Ich bin letztens im Regen nach Hause - "kein Bock mehr, ich tanke gleich morgen früh als erstes". Denkste. Morgen früh war ich müde und vergesslich.
    So was kommt in der Regel doch nicht allzu häufig vor. Daher hätte ich folgenden Lösungsvorschlag:

    Stell dir doch nen Kanister Sprit oder den Fuelfriend in die Garage. Dann kannst du wenigstens direkt nach der Regenfahrt zuhause im Trockenen Sprit nachfüllen und am nächsten Tag beruhigt zur Arbeit fahren.
    ===================
    cyrus



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    Spezi-Touren 2012, 2013, 2014 + 2016

    Wenn jeder vor seiner eigenen Tür kehrt, ist es überall sauber.

  3. #3
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    Stimmt sch, cyrus.

    Ich muss mich halt umgewöhnen. Bei der Deauville habe ich bei 320 Kilometern auf Reseve gestellt und die CBF stellt mich bei 300 Kilometern in die Ecke. Bitter.

    Gruß
    Slowracer

  4. #4
    Routinier Avatar von Panadist
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    Zitat Zitat von Slowracer Beitrag anzeigen
    .............die CBF stellt mich bei 300 Kilometern in die Ecke. Bitter.

    Gruß
    Slowracer
    dann bezieht sich aber dein Forumsname sicher auf den Rest deines Fuhrpark.

  5. #5
    Routinier
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    Bei 10L mehr wird das Problem ja nur verzögert, wenn es denn mal wieder passieren sollte.
    Kanister in der Garage find ich auch die beste Lösung.
    Nur 300Km mit der Dicken? Ich schaff immer 380-400Km, so wie die Meisten hier vermutlich auch.

    Kauf dir aber keinen 1-2L Kanister von den beiden Großen. Die sind nicht dicht!
    Gruß CBFF

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  6. #6
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    Zitat Zitat von CBFF Beitrag anzeigen
    Bei 10L mehr wird das Problem ja nur verzögert, wenn es denn mal wieder passieren sollte.
    Kanister in der Garage find ich auch die beste Lösung.
    Nur 300Km mit der Dicken? Ich schaff immer 380-400Km, so wie die Meisten hier vermutlich auch.

    Kauf dir aber keinen 1-2L Kanister von den beiden Großen. Die sind nicht dicht!
    Ja, das Problem würde nur verzögert. Aber durch den fehlenden Benzinhahn gibt es keine Warnung mehr und die Tankanzeige ist eher unbrauchbar. Nach der Saison lasse ich Inspektion machen, ich hoffe ein neuer Luffi und Kerzen wirken sich positiv aus, sie hat erst 15000 runter, Bj. 2007.

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  7. #7
    Routinier Avatar von Builder
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    Ich finde das bei Honda ganz gut geregelt. Bei Ca 4 L Blinkt die Anzeige und zählt dann hoch. Be 3 Plus sollte man die nächste Tankstelle sehen. Da brauche ich wohl eher keinen Kanister.

    Bei der Kawa hat man keine Restmengenanzeige. Da weiss ich halt das es für 350 KM immer reicht.

  8. #8
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    Du hast eine F, ich habe Bj. 2007, da blinkt nichts

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  9. #9
    Routinier Avatar von Builder
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    Ihr habt ja schon die schickeren Instrumente und die elegantere Auspuffanlage.



    Die F hat halt ne Restmengenanzeige. ;)

    Wenn ich mir die ganz neuen ansehe dann findet man vor lauter Anzeigen gar nichts mehr.

  10. #10
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    Wenn ich von einer Tour zurück komme wird grundsätzlich getankt, bevor ich die Mopeten in der Garage abstelle.
    War es eine Regentour bin ich eh schon nass, dann macht das mit dem Tankvorgang den Kohl auch nicht fett, respektive den Hintern wesentlich feuchter.


    Neben der Wertung!!!!!!!!!

    Ich weiß nicht ob mein fortschreitendes Alter verantwortlich ist für (manchmal) kopfschüttelnde Blicke auf Probleme, die eigentlich keine sind!
    Mir fiel gleich der Satz eines bekannten Comedian ein: Herr Doktor, ich hätte da mal gerne ein Problem!

    Sorry für so deutlich!

  11. #11
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    Zitat Zitat von Jürgen Klammer Beitrag anzeigen
    Wenn ich von einer Tour zurück komme wird grundsätzlich g

    etankt, bevor ich die Mopeten in der Garage abstelle.
    War es eine Regentour bin ich eh schon nass, dann macht das mit dem Tankvorgang den Kohl auch nicht fett, respektive den Hintern wesentlich feuchter.


    Neben der Wertung!!!!!!!!!

    Ich weiß nicht ob mein fortschreitendes Alter verantwortlich ist für (manchmal) kopfschüttelnde Blicke auf Probleme, die eigentlich keine sind!
    Mir fiel gleich der Satz eines bekannten Comedian ein: Herr Doktor, ich hätte da mal gerne ein Problem!

    Sorry für so deutlich!
    Da liest du meine Beiträge besser nicht mehr, ich werde auch künftig keine Angst haben mich zu blamieren und scheinbar dumme Fragen zu stellen.

    Gruß
    Slowracer

  12. #12
    Moderatix Avatar von Spezi
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    Meiner bescheidenen Ansicht nach alles im grünen Bereich...
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